Die Familie rein elektrischer Fahrzeuge von Ford bekommt hoch attraktiven Nachwuchs: Mit dem neuen Puma Gen-E erhält jetzt auch der europäische Bestseller der Marke eine Variante mit lokal emissionsfreiem Antrieb. Das kompakte Crossover-Modell überzeugt mit einer Reichweite von bis zu 376 Kilometern, einer Schnellladefunktion und vielen praktischen Detaillösungen wie zum Beispiel der wasserdichten MegaBox, die sich im Falle des Puma Gen-E in eine wahre GigaBox mit 145 Litern Fassungsvermögen verwandelt hat. Markante Design-Elemente unterstreichen seinen sportlichen, viel Fahrspass bietenden Charakter. Der Puma Gen-E läuft im hochmodernen Ford Otosan-Werk im rumänischen Craiovaan der Seite des ebenfalls rein elektrischen Multifunktions-Fahrzeugs E-Tourneo Courier und dessen Transporterzwillings E-Transit Courier vom Band. Die Antriebskomponenten steuert das britische Ford-Werk in Halewood bei. Die Fertigung hat bereits begonnen, erste Fahrzeuge befinden sich schon auf dem Weg zu den Händlern.
Der neue Puma Gen-E erleichtert den Zugang zur rein elektrischen Mobilität und ergänzt das bereits vielseitige, ein weites Spektrum an Kundenwünschen abdeckende Angebot von Ford an entsprechenden Fahrzeugen. Das Portfolio umfasst auch den Ford Explorer und den Ford Capri – beide werden im Ford Cologne Electrifc Vehicle Center in Köln-Niehl gebaut – sowie den Mustang Mach-E und die Transportermodelle E-Transit, E-Transit Custom und E-Tourneo Custom. Neueinsteigern erleichtert Ford den Wechsel zur E-Mobilität mit zahlreichen Service-Angeboten und Dienstleistungen. Auf Wunsch unterstützt der Autohersteller zum Beispiel bei der rechtzeitigen Einrichtung von Ladelösungen. Auch die achtjährige, 160.000 Kilometer einschliessende Garantie auf die Batterie des Elektrofahrzeugs wirkt Vorbehalten entgegen.
Der neue Ford Puma Gen-E mit dem praktischen Frunk